Ремонт китайской автомагнитолы с экраном планшетного типа

Магнитола поступила в ремонт вследствие потери контакта между одним из BGA шаров контроллера и местом его пайки на плате, а по простому — из-за банальной отпайки, вызванной перегревом. Проблемы такого рода распространены среди техники, производимой в последние годы в Китае. Причина возникновения — термо перегрев процессора, провоцирующий деформацию платы и последующий отрыв шаров. После остывания

Ремонт штатной автомагнитолы KIA

Ремонт штатной автомагнитолы KIA

Поступила с жалобами на перегрев с последующим отключением. Было выявлено постоянное напряжение на выходе одного из каналов, а именно на правый задний динамик. Произведена замена микросхемы усилителя мощности, а также нескольких элементов из ее обвязки. На фото извлеченная микросхема. К сожалению фото самого процесса заснять не удалось — через 15 минут единения мастера с магнитолой

Ремонт магнитолы JVC KW-AVX840

Ремонт автомагнитолы JVC KW-AVX840

К нам привезли интересную редкую магнитолу KW-AVX 840 с моторизованной регулировкой уровня наклона дисплея. Внутри она очень плотно укомплектована и отличается немалым весом. Большинство магнитол этого производителя легче ее как минимум в два раза. Поступила она полностью без признаков жизни. При диагностике было выявлено отсутствие 5-вольтовой линии питания, вышедший из строя резонатор контроллера, а также контроллер

Ремонт штатной автомагнитолы Volkswagen Caddy

Ремонт штатной автомагнитолы Volkswagen Caddy

В ремонт магнитола поступила с неисправностью привода дисковода. Со слов владельца автомобилем пользовался второй водитель, который не знал что в магнитоле находится диск и загрузил в нее еще один. В конечном итоге доставать их пришлось принудительно. Была произведена разборка привода с заменой элементов механизма до полного восстановления работоспособности.  

Ремонт автомагнитолы Cyclon MP-7028

Ремонт автомагнитолы Cyclon MP-7028

К нам Cyclon поступил с такой проблемой: экран отказывался выезжать наружу. В ходе диагностики выяснилось, что к поломке привела заводская недоработка. В состоянии, когда экран полностью сложен, плюсовой провод двигателя располагался критически близко к задней панели и периодически коротил на массу, соответственно, выехать экран уже не мог никак, что и наблюдал хозяин магнитолы. Нами были